穿梭貨架本身的特點(diǎn)使其在有限的空間內(nèi)比其他一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有高效的操作優(yōu)勢(shì)，具有許多其他傳統(tǒng)貨架所沒(méi)有的特點(diǎn)。
　　為了節(jié)約土地成本，中小企業(yè)往往需要在有限的空間內(nèi)提高庫(kù)容和運(yùn)行效率，因此只能在存儲(chǔ)設(shè)備上尋求轉(zhuǎn)機(jī)。然后有人會(huì)說(shuō)，與其他貨架形式相比，穿梭貨架系統(tǒng)的成本相對(duì)較低，但與增加土地和增加設(shè)備相比，這種成本優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。
　　1.如果不考慮穿梭車和信息系統(tǒng)，重力投資高于穿梭貨架，但庫(kù)容越大，穿梭車的平均成本越低，因?yàn)橄到y(tǒng)投資是固定的，單輛穿梭車可以修復(fù)2000左右的板位。因此，如果倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容低于2000個(gè)托盤(pán)位置，則使用穿梭車沒(méi)有意義，為了防止事故，通常至少配備兩輛穿梭車。
　　2.此外，息系統(tǒng)，重力貨架屬于傳統(tǒng)貨架，不需要配合信息系統(tǒng)的自動(dòng)化管理；即使不接入W，每個(gè)穿梭車都配備了單片機(jī)MS或ERP該系統(tǒng)仍可獨(dú)立運(yùn)行；信息管理系統(tǒng)的投資一般不包括在倉(cāng)庫(kù)中。
　　從結(jié)構(gòu)上看，穿梭貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)是通過(guò)進(jìn)入貨架進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的。但相比之下，穿梭貨架具有明顯的優(yōu)勢(shì)，具體如下：有了這種設(shè)計(jì)，叉車不需要進(jìn)入巷道，節(jié)省了一定的操作時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物存儲(chǔ)的效率將大大提高。貨架內(nèi)空間利用率提高80%以上，由于不在貨架上工作，也提高了人員和貨物的安全性。